Фирма ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. В 1937 году тандемовские основные цилиндры были применены для грузовых, легковых автомобилей и для автобусов. В 1954 году тормозной усилитель, произведенный компанией ATE был впервые установлен на автомобиль " Мерседес". Это первое гидравлическое усиление тормозов в автомобильном гоночном спорте. В 1958 г. было начато изготовление большой серии тормозных колодок ATE в Германии. В 1996 г. - представление новых тормозных колодок ATE.
Тормозные детали ATE соответствуют высшим нормам качества.
ATE поставляет следующие детали тормозной системы: тормозной усилитель, основной цилиндр торможения, компенсаторный бачок, суппорты, оригинальные накладки, тормозные диски,тормозные барабаны, цилиндры колес, барабанные тормозные механизмы, оригинальная мастика, барабанные тормозные механизмы для стояночной тормозной системы,тросы привода,стояночной тормозной системы, рычаги тормозной силы, тормозные шланги, шланги сцепления, цилиндровые датчики, тросы привода управления сцеплением,тормозная жидкость.
Оригинальная тормозная жидкость ATE - это высококачественная жидкость с температурой кипения 280 градусов. Легковые автомашины могут ездить без замены жидкости 3 года, в то время как жидкость с более низкой температурой кипения необходимо менять гораздо чаще.
ATE-тормозные диски
Постоянная оптимизация процесса производства и контроль за сырьем гарантируют высокое качество и точность форм. Оригинальные
тормозные диски ATE в голубой упаковке - это максимальтная надежность в дорожной
ситуации. Применение таких материалов как легируемый литейный чугун с никелем,
хромом, молибденом, медью, и титаном гарантирует оптимальный тормозной эффект и продолжительность действия тормозов при термической нагрузке до накала свыше 700 градусов.
ATE-тормозные накладки
Оригинальные тормозные накладки ATE могут выдержать экстремальные нагрузки.
Стабильность силы трения, сжимаемость и сопротивление сразу - качественные
отличия , которые определяют длину и продолжительность тормозного пути.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Болт воздушного клапана (уп-ка 10 шт.) | ATE^03.3518-0500.2 |
Штуцер для прокачки тормозов FORD | ATE^03.3518-0900.2 |
Штуцер торм.цилиндра VW/AUDI M10x1мм | ATE^03.3518-1900.2 |
Штуцер для прокачки тормозов M7x16,5x33,5 BMW | ATE^03.3518-4200.2 |
Штуцер прокачной (уп-ка 10 шт.) | ATE^03.3518-5200.2 |
Гл.торм.цил.OPEL ASTRA,ZAFIRA 25.4мм | ATE^03.4155-0156.3 |
АППАР. ТОРМ. СИСТ. T55 | ATE^03.7858-3532.4 |
Вакуумный усилитель тормозов RENAULT MEGANE I 1.4 16V 99=> | ATE^03.7863-2002.4 |
Жидкость торм. DOT4 SL 0.5л. | ATE^03.9901-5831.2 |
Жидкость торм. DOT4 SL 1л. | ATE^03.9901-5832.2 |
Жидкость торм. TYPE200 1л. | ATE^03.9901-6212.2 |
Жидкость торм. DOT4 SL.6 1л. | ATE^03.9901-6432.2 |
Жидкость торм. Super DOT 5.1 1л. | ATE^03.9901-6612.2 |
Ремком.суппорта BMW | ATE^11.0101-5402.2 |
Ремком.суппорта AUDI/FORD/MERCEDES /OPEL/VOLVO | ATE^11.0101-5407.2 |
Ремком.суппорта AUDI/VW/SKODA 2 шт. комплект | ATE^11.0101-5409.2 |
Ремком.суппорта BMW/VW/MERCEDES | ATE^11.0101-5706.2 |
Пружина крепления торм.колодок BMW 08=> | ATE^11.8116-0007.2 |
Пружина крепления торм. колодок BMW X5 | ATE^11.8116-0008.2 |
Монтажный к-кт торм.колодок ALPINA B6 2.8 81-83 | ATE^11.8116-0015.1 |
Пружина крепления торм. колодок BMW 3,5,7 E36,E46,E34,E32 | ATE^11.8116-0066.1 |
Пружина крепления торм.колодок JAGUAR XJ | ATE^11.8116-0073.1 |
Пружина, тормозной суппорт | ATE^11.8116-0091.1 |
Пружина крепления торм. колодок BMW 7 E38 | ATE^11.8116-0094.1 |
Пружина крепления торм.колодок OPEL VECTRA 1.6I, 1.6i 16v, 1.7 td | ATE^11.8116-0097.1 |
Пружина крепления торм. колодок AUDI/VW | ATE^11.8116-0143.1 |
Пружина крепления торм. колодок BMW 5 | ATE^11.8116-0168.1 |
Пружина крепления торм. колодок BMW 5,7 E38,X5 | ATE^11.8116-0197.1 |
Пружина крепления торм. колодок MERCEDES | ATE^11.8116-0200.1 |
Пружина крепления торм. колодок BMW 3 | ATE^11.8116-0206.1 |